N.B.: Il prezzo indicato è relativo al colore standard (GRIGIO TITANIO). Per i colori SILVER, NERO, BLU e ROSSO il prezzo è +10%. Per i colori speciali (VIOLA, VERDE) il prezzo è +20%

N.B.: il prezzo comprende la calibratura della boccola, previa notifica del diametro con precisione centesimale da parte del cliente. Il prezzo non include la boccola di adattamento, per il montaggio della prolunga nella posizione corretta, che costa € 35,00 (su richiesta).

ISTRUZIONI (scarica pdf)

Il FAT 3 EXTè un FAT di 3^ generazione nella produzione di CICOGNANI ed è un modello di FAT dotato di una estensione (extension) o prolunga fissa. E' stato pensato per i tiratori di Tiro a Segno che adottano la diottra e mirino come sistema di puntamento senza rinunciare allo stabilizzatore di vibrazioni. Infatti sulla prolunga è stata realizzata la guida compatibile con gli accessori CENTRA e ANTSCHUTZ, che si estende per tutta la lunghezza . Per garantire la massima precisione la prolunga è parte integrante dello stabilizzatore, realizzata completamente dal pieno, in modo da assicurare così un vincolo fisso per il mirino.

DESCRIZIONE: il FAT (Fly Away Turner) è un dispositivo da applicarsi al terminale di volata della canna per ottimizzare l’interrelazione tra la vibrazione della canna ed il momento di abbandono della canna da parte della pallottola.

SUDDIVISIONE: i FAT si dividono in FAT di 2^ o di 3^ generazione a seconda delle varianti appostate dal costruttore, in particolare dal numero di viti di fissaggio alla canna. Successivamente si dividono in LEGGERI, STANDARD e PESANTI con peso AMOVIBILE. Come ulteriore variante, i FAT possono montare una PROLUNGA SMONTABILE che può essere corta o lunga (al cliente vengono fornite entrambe) o FISSA.

INSTALLAZIONE: il FAT viene applicato alla canna mediante una BOCCOLA intercambiabile in PVC e fissato tramite due o tre viti. La misura del diametro della boccola deve essere fornito dal cliente.

TURBO: come variante per questo modello di FAT e a richiesta del cliente, è possibile montare un dispositivo chiamato TURBO che ha lo scopo di convogliare nella maniera migliore i gas in uscita in modo che interferiscano il meno possibile con il volo rettilineo della palla

REGOLAZIONE: una volta applicato il FAT deve essere regolato ruotandolo in senso orario o antiorario fino a trovare il giusto compromesso in corrispondenza della rosata più stretta. Non esiste a priori un punto predeterminato in quanto ogni arma ha delle vibrazioni proprie.

MANUTENZIONE: il FAT non necessita di alcuna manutenzione ad esclusione della pulizia.

CODICE DEI COLORI

CODICE	COLORE
FAT3EXT01	NERO
FAT3EXT02	ROSSO
FAT3EXT03	TITANIO
FAT3EXT04	SILVER
FAT3EXT05	BLU COBALTO